Bewertet nach der Methodik Kopfhörer v1.0
Methodik Kopfhörer v1.0
Mathematische und unabhängige Wertungen
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Ferrari Scuderia R200 Bewertung | 93 Daten im Vergleich

Ø-Preis:~200 €Bauform:On-EarKonnektivität:verkabeltAkkulaufzeit:N/A StundenAktive Geräuschunterdrückung (ANC):ja

Ferrari Scuderia R200 im Test: Vergleichen 93 technische Daten und Nutzerbewertungen, um zu sehen, wie sich dieses Produkt in der Kategorie Kopfhörer schlägt und ob sich der Kauf lohnt.

6.6

Gesamtpunktzahl

Wertung
6.6/ 10
✕
Was ist das?
Eine Gesamtbewertung der Qualität der Kopfhörer auf Basis technischer Analysen und Nutzerbewertungen.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie eine schnelle Orientierung brauchen, um die besten Kopfhörer auf dem Markt zu erkennen.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Bewertungskomponenten

80%

6.6

Technische Punktzahl

20%

?

Nutzerbewertung

▲Besser als 67 % der Modelle
6.6

Technische Punktzahl

Technical score
6.6/ 10
✕
Was ist das?
Eine Bewertung der technischen Leistung von Produkten der Kategorie Kopfhörer in diesen Kernbereichen: Klang, Anrufe und Steuerung, Konnektivitat, Funktionen, Akku, Design.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie Kopfhörer nach technischer Leistung und verfügbaren Funktionen vergleichen möchten.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Bewertungskomponenten

52%

8.2

Klang

20%

4.4

Funktionen

10%

5.4

Design

8%

4.6

Konnektivität

6%

4.3

Akku

4%

7.5

Anrufe und Steuerung

▲Besser als 71 % der Modelle
?

Nutzerbewertung

User score
8.0/ 10
✕
Was ist das?
Eine Bewertung, die Nutzermeinungen und die Gesamtzahl der Bewertungen zu den Kopfhörern kombiniert.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie verstehen möchten, wie sich Kopfhörer beim echten Hören verhalten und wie zuverlässig sie bei Komfort, Audioqualität, Akkulaufzeit und langfristiger Nutzung sind.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Bewertungskomponenten

70%

?

Sternebewertungen

30%

?

Anzahl der Bewertungen

  • ferrari-scuderia-r200
  • ferrari-scuderia-r200
  • ferrari-scuderia-r200
  • ferrari-scuderia-r200
  • ferrari-scuderia-r200
ferrari-scuderia-r200
ferrari-scuderia-r200
ferrari-scuderia-r200
ferrari-scuderia-r200
ferrari-scuderia-r200

Beste Preise

    N/A~ 200 €

Beste Rankings

Verfügbar: Rang unter den aktuell verfügbaren Produkten (einschliesslich anderer Versionen dieses Produkts).Alle: Rang unter allen Produkten in der Datenbank.
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Technische Spezifikationen von Kopfhörer Ferrari Scuderia R200

Technische Punktzahl
Technikwertung
6.6/ 10
✕
Was ist das?
Eine Bewertung der technischen Leistung von Produkten der Kategorie Kopfhörer in diesen Kernbereichen: Klang, Anrufe und Steuerung, Konnektivitat, Funktionen, Akku, Design.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie Kopfhörer nach technischer Leistung und verfügbaren Funktionen vergleichen möchten.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Bewertungskomponenten:

52%

8.2

Klang

20%

4.4

Funktionen

10%

5.4

Design

8%

4.6

Konnektivität

6%

4.3

Akku

4%

7.5

Anrufe und Steuerung

6.6
Nutzerbewertung
Nutzerwertung
8.0/ 10
✕
Was ist das?
Eine Bewertung, die Nutzermeinungen und die Gesamtzahl der Bewertungen zu den Kopfhörern kombiniert.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie verstehen möchten, wie sich Kopfhörer beim echten Hören verhalten und wie zuverlässig sie bei Komfort, Audioqualität, Akkulaufzeit und langfristiger Nutzung sind.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Bewertungskomponenten

70%

?

Sternebewertungen

30%

?

Anzahl der Bewertungen

?
Popularität
Popularity
1.0/ 10
✕
Was ist das?
Ein Indikator auf Basis der Anzahl der Bewertungen, die die Kopfhörer erhalten haben.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie Kopfhörer bevorzugen, die bereits von vielen anderen Nutzern ausgewählt und bewertet wurden.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Popularität:
Ferrari Scuderia R200 hat eine Beliebtheitsbewertung von 1 Punkt, die niedriger ist als die von 73,1% der Produkte in dieser Kategorie.
1.0
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preis-Leistungs-Verhältnis
7.5/ 10
✕
Was ist das?
Ein Indikator, der die Gesamtbewertung der Kopfhörer mit ihren Kosten kombiniert.
Wann ist es wichtig?
Wenn Sie Kopfhörer suchen, die ein gutes Gleichgewicht aus Leistung, Funktionen und Preis bieten.
Verteilung der Wertungen
▼
<55-66-77-88-99-10
Bewertungskomponenten:

60%

6.6

Gesamtpunktzahl

40%

9.5

Preis

7.5
Aktive Geräuschunterdrückung (ANC)
ja
Aktive Geräuschunterdrückung (ANC)
ja
Ferrari Scuderia R200 unterstützt aktive Geräuschunterdrückung. 72,6% der Kopfhörer unterstützen aktive Geräuschunterdrückung.
Treibertyp
dynamisch
Treibergröße
40 mm
Treibergröße
40 mm
Ferrari Scuderia R200 verwendet Treiber mit einer Größe von 40 mm, größeren Treiber als 28,6% der Kopfhörer und gleich wie 53,3% der Kopfhörer.
Anzahl der Treiber
1
Anzahl der Treiber
1
Ferrari Scuderia R200 verwendet 1 Treiber, weniger Treiber als 4% der Kopfhörer und gleich wie 96% der Kopfhörer.
Niedrigste Frequenz
20 Hz
Niedrigste Frequenz
20 Hz
Ferrari Scuderia R200 erreicht eine Mindestfrequenz von 20 Hz, höhere Mindestfrequenz als 50,8% der Kopfhörer und gleich wie 47,3% der Kopfhörer.
Mehr anzeigen
Geräuschunterdrückendes Mikrofon
?
Kann als Headset verwendet werden
ja
Kann als Headset verwendet werden
ja
Ferrari Scuderia R200 is headset-ready, 84,8% is not. 15,2% der Kopfhörer können als Headset verwendet werden.
Anzahl der Mikrofone
1
Anzahl der Mikrofone
1
Ferrari Scuderia R200 hat 1 Mikrofone, mehr Mikrofone als 26,9% der Kopfhörer und gleich wie 50,9% der Kopfhörer.
Boom-Mikrofon
nein
Boom-Mikrofon
nein
Ferrari Scuderia R200 enthält kein Boom-Mikrofon, 86,5% schon. 13,5% der Kopfhörer haben ein Boom-Mikrofon.
Mikrofon-SNR
?
Mehr anzeigen
Konnektivität
verkabelt
Konnektivität
verkabelt
Ferrari Scuderia R200 unterstützt verkabelt Konnektivität, weniger flexible Konnektivität als 49,2% der Kopfhörer und gleich wie 50,8% der Kopfhörer.
Bluetooth-Version
N/A
Maximale Bluetooth-Reichweite
N/A
Audio-Latenz
N/A
Multipoint-Unterstützung
nein
Multipoint-Unterstützung
nein
Ferrari Scuderia R200 unterstützt Multipoint nicht, 69,4% jedoch. 30,6% der Kopfhörer unterstützen Multipoint.
Mehr anzeigen
Umgebungsmodus
nein
Umgebungsmodus
nein
Ferrari Scuderia R200 bietet keinen Umgebungsgeräuschmodus, 75,1% schon. 24,9% der Kopfhörer unterstützen den Umgebungsmodus.
EQ-Unterstützung
nein
EQ-Unterstützung
nein
Ferrari Scuderia R200 unterstützt keine EQ-Anpassung, 76,8% hingegen schon. 23,2% der Kopfhörer unterstützen EQ.
Begleit-App
nein
Begleit-App
nein
Ferrari Scuderia R200 funktioniert nicht mit einer Begleit-App, 78,4% jedoch schon. 21,6% der Kopfhörer unterstützen Begleit-Apps.
Einstellbare ANC-Stufen
N/A
Unterstützung für Sprachassistenten
ja
Unterstützung für Sprachassistenten
ja
Ferrari Scuderia R200 unterstützt Sprachassistenten. 39,2% der Kopfhörer unterstützen Sprachassistenten.
Mehr anzeigen
Akkulaufzeit
N/A
Akkulaufzeit mit ANC
N/A
Ladezeit
N/A
Schnellladen
nein
Schnellladen
nein
Ferrari Scuderia R200 unterstützt kein Schnellladen, 66,9% jedoch. 33,1% der Kopfhörer unterstützen Schnellladen.
Akkukapazität
N/A
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Marke
Ferrari
Bauform
On-Ear
Gewicht
431 g
Gewicht
431 g
Ferrari Scuderia R200 wiegt 431 g, ist schwerer als 96,6% der Kopfhörer und gleich wie 0,1% der Kopfhörer.
Akustisches Design
geschlossen
Anpressdruck
?
Mehr anzeigen

Ferrari Scuderia R200 vs der durchschnittliche Kopfhörer

246810GesamtDesignKlangAkkuKonnektivitätAnrufe und SteuerungFunktionen
  • Aktive Geräuschunterdrückung
    Aktive Geräuschunterdrückung (ANC)
    ja
    Ferrari Scuderia R200 unterstützt aktive Geräuschunterdrückung, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 27.5% der Kopfhörer unterstützen aktive Geräuschunterdrückung.
  • 8 dB/mW höhere Empfindlichkeit
    Empfindlichkeit
    110 dB/mW
    Ferrari Scuderia R200 hat eine höhere Empfindlichkeit als der durchschnittliche Kopfhörer (110 dB/mW vs 102 dB/mW). Der durchschnittliche Kopfhörer hat eine Empfindlichkeit von 102 dB/mW.
    110 dB/mW vs 102 dB/mW
  • Direkter 3,5-mm-Stecker
    Hat einen 3.5-mm-Stecker
    ja
    Ferrari Scuderia R200 hat einen 3.5-mm-Stecker, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 39.8% der Kopfhörer haben einen 3.5-mm-Stecker.
  • Inline-Bedienung
    Inline-Bedienung
    ja
    Ferrari Scuderia R200 enthält Inline-Bedienung, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 36.6% der Kopfhörer unterstützen Inline-Bedienung.
  • Klappbares Design
    Klappbar
    ja
    Ferrari Scuderia R200 hat ein klappbares Design, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 48.3% der Kopfhörer sind klappbar.
  • Windgeräuschunterdrückung
    Windgeräuschunterdrückung
    ja
    Ferrari Scuderia R200 unterstützt Windgeräuschunterdrückung, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 34.3% der Kopfhörer unterstützen Windgeräuschunterdrückung.
  • Wechselbarer Akku
    Wechselbarer Akku
    ja
    Ferrari Scuderia R200 hat einen wechselbaren Akku, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 7.8% der Kopfhörer haben einen wechselbaren Akku.
  • Klappbares Design
    Klappbar
    ja
    Ferrari Scuderia R200 hat ein klappbares Design, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 48.3% der Kopfhörer sind klappbar.
  • Aktive Geräuschunterdrückung
    Aktive Geräuschunterdrückung (ANC)
    ja
    Ferrari Scuderia R200 unterstützt aktive Geräuschunterdrückung, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 27.5% der Kopfhörer unterstützen aktive Geräuschunterdrückung.
  • 8 dB/mW höhere Empfindlichkeit
    Empfindlichkeit
    110 dB/mW
    Ferrari Scuderia R200 hat eine höhere Empfindlichkeit als der durchschnittliche Kopfhörer (110 dB/mW vs 102 dB/mW). Der durchschnittliche Kopfhörer hat eine Empfindlichkeit von 102 dB/mW.
    110 dB/mW vs 102 dB/mW
  • Wechselbarer Akku
    Wechselbarer Akku
    ja
    Ferrari Scuderia R200 hat einen wechselbaren Akku, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 7.8% der Kopfhörer haben einen wechselbaren Akku.
  • Direkter 3,5-mm-Stecker
    Hat einen 3.5-mm-Stecker
    ja
    Ferrari Scuderia R200 hat einen 3.5-mm-Stecker, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 39.8% der Kopfhörer haben einen 3.5-mm-Stecker.
  • Inline-Bedienung
    Inline-Bedienung
    ja
    Ferrari Scuderia R200 enthält Inline-Bedienung, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 36.6% der Kopfhörer unterstützen Inline-Bedienung.
  • Windgeräuschunterdrückung
    Windgeräuschunterdrückung
    ja
    Ferrari Scuderia R200 unterstützt Windgeräuschunterdrückung, der durchschnittliche Kopfhörer nicht. 34.3% der Kopfhörer unterstützen Windgeräuschunterdrückung.
  • 97,7% höheres Gewicht
    Gewicht
    431 g
    Ferrari Scuderia R200 ist schwerer als der durchschnittliche Kopfhörer (431 g vs 218 g). Der durchschnittliche Kopfhörer wiegt 218 g.
    431 g vs 218 g
  • 1,2 % höhere Verzerrung
    THD (Total Harmonic Distortion)
    1.5 %
    Ferrari Scuderia R200 hat einen höheren Gesamtklirrfaktor als der durchschnittliche Kopfhörer (1.5 % vs 0.3 %). Der durchschnittliche Kopfhörer hat einen Gesamtklirrfaktor von 0.3 %.
    1,5 % vs 0,3 %
  • 2 Hz schwächere Basswiedergabe
    Niedrigste Frequenz
    20 Hz
    Ferrari Scuderia R200 hat eine höhere Mindestfrequenz als der durchschnittliche Kopfhörer (20 Hz vs 18 Hz). Der durchschnittliche Kopfhörer erreicht eine Mindestfrequenz von 18 Hz.
    20 Hz vs 18 Hz
  • Keine Akkustandsanzeige
    Akkustandsanzeige
    nein
    Ferrari Scuderia R200 zeigt den Batteriestand nicht deutlich an, der durchschnittliche Kopfhörer hingegen schon. 56.3% der Kopfhörer haben eine Akkustandsanzeige.
  • 5,88x weniger beliebt
    Ferrari Scuderia R200 ist weniger beliebt als der durchschnittliche Kopfhörer (1 vs 5.9).
    1 vs 5,88
  • 2,22x teurer
    Ferrari Scuderia R200 ist teurer als der durchschnittliche Kopfhörer (200 € vs 90 €).
    200 € vs 90 €
  • 4 Jahre älteres Erscheinungsdatum
    Erscheinungsdatum
    2012
    Ferrari Scuderia R200 wurde früher als der durchschnittliche Kopfhörer veröffentlicht (2012 vs 2016). Der durchschnittliche Kopfhörer wurde im Jahr 2016 veröffentlicht.
    Oktober 2012
    2012 vs 2016
  • 5,88x weniger beliebt
    Ferrari Scuderia R200 ist weniger beliebt als der durchschnittliche Kopfhörer (1 vs 5.9).
    1 vs 5,88
  • 2,22x teurer
    Ferrari Scuderia R200 ist teurer als der durchschnittliche Kopfhörer (200 € vs 90 €).
    200 € vs 90 €
  • 97,7% höheres Gewicht
    Gewicht
    431 g
    Ferrari Scuderia R200 ist schwerer als der durchschnittliche Kopfhörer (431 g vs 218 g). Der durchschnittliche Kopfhörer wiegt 218 g.
    431 g vs 218 g
  • 1,2 % höhere Verzerrung
    THD (Total Harmonic Distortion)
    1.5 %
    Ferrari Scuderia R200 hat einen höheren Gesamtklirrfaktor als der durchschnittliche Kopfhörer (1.5 % vs 0.3 %). Der durchschnittliche Kopfhörer hat einen Gesamtklirrfaktor von 0.3 %.
    1,5 % vs 0,3 %
  • 2 Hz schwächere Basswiedergabe
    Niedrigste Frequenz
    20 Hz
    Ferrari Scuderia R200 hat eine höhere Mindestfrequenz als der durchschnittliche Kopfhörer (20 Hz vs 18 Hz). Der durchschnittliche Kopfhörer erreicht eine Mindestfrequenz von 18 Hz.
    20 Hz vs 18 Hz
  • Keine Akkustandsanzeige
    Akkustandsanzeige
    nein
    Ferrari Scuderia R200 zeigt den Batteriestand nicht deutlich an, der durchschnittliche Kopfhörer hingegen schon. 56.3% der Kopfhörer haben eine Akkustandsanzeige.
  • 4 Jahre älteres Erscheinungsdatum
    Erscheinungsdatum
    2012
    Ferrari Scuderia R200 wurde früher als der durchschnittliche Kopfhörer veröffentlicht (2012 vs 2016). Der durchschnittliche Kopfhörer wurde im Jahr 2016 veröffentlicht.
    Oktober 2012
    2012 vs 2016

Videobewertungen

Praxistests, Unboxings und Videos aus dem Alltag

Expertenbewertungen

Ausführliche Analysen und Urteile führender Tech-Medien

H
hifitest.de
25.2.2013
Zusammenfassung des Tests
T
techau.com.au
20.9.2012
Zusammenfassung des Tests
C
cnet.com
17.10.2012
Zusammenfassung des Tests
O
on-mag.fr
11.8.2013
Zusammenfassung des Tests

Bewertungen von Dritten

What we like about Ferrari Scuderia R200

  • Umfangreiches Zubehörpaket (inklusive Flugzeugadapter, 6,3-mm-Adapter und drei verschiedenen Kabeln)
  • Hochwertige Materialwahl mit Lederbesatz an Ohrmuscheln und Kopfband
  • Faltbares Design für den einfacheren Transport
  • Niedrige Impedanz (32 Ohm), dadurch ideal für mobile Endgeräte geeignet
  • Ansprechendes Design für Motorsport-Fans mit markanten Ferrari-Logos
  • Solide Verarbeitungsqualität mit robusten Metallarmen

What we don't like about Ferrari Scuderia R200

  • Hoher Anschaffungspreis im Verhältnis zur gebotenen Klangqualität
  • Klangbild wirkt teilweise komprimiert und es mangelt an Räumlichkeit
  • Hörerlebnis kann nach kurzer Zeit ermüdend (fatiguing) wirken
  • Starke Geräuschleckage nach außen, selbst bei moderater Lautstärke
  • Kurzes Standardkabel schränkt die Bewegungsfreiheit ein
  • Tragekomfort bei längeren Sessions eingeschränkt (eher On-Ear als Over-Ear-Feeling)

Fazit

Der Ferrari Scuderia R200 ist ein kabelgebundener On-Ear-Kopfhörer, der durch 40-mm-Treiber, eine Impedanz von 32 Ohm und einen Frequenzbereich von 20 Hz bis 20 kHz besticht. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine geschlossene Bauweise zur Passivisolierung, hochwertige Lederpolster und robuste Metallarme, wobei er sich durch ein faltbares Design und abnehmbare Kabel als besonders transportabel erweist. Die wesentlichen Vorteile liegen in der wertigen Verarbeitung mit Ferrari-Branding, dem hohen Schalldruckpegel von 110 dB und dem umfangreichen Zubehörpaket inklusive Tragetasche. Als Nachteile gelten jedoch die oft als durchschnittlich beschriebene Klangqualität angesichts des hohen Preises sowie eine potenzielle Ermüdung bei langem Tragen durch den On-Ear-Sitz und Klangverluste bei höheren Lautstärken.

Vergleiche Ferrari Scuderia R200 mit andere Produkte der Kategorie Kopfhörer

1Produkt zum Vergleichen Nr. 1
VS
2Produkt zum Vergleichen Nr. 2
VS
3Produkt zum Vergleichen Nr. 3 (optional)

Grafischer Vergleich zwischen Ferrari Scuderia R200 und andere Produkte der Kategorie Kopfhörer

Keine Ergebnisse gefunden