DJI Inspire 3 Bewertung | 95 Daten im Vergleich

Digital Camera World bezeichnet die DJI Inspire 3 als fliegende Kinokamera für professionelle Produktionen. Die Vollformatkamera Zenmuse X9-8K Air nimmt Wechselobjektive auf und filmt in 8K mit bis zu 75 fps oder in 4K mit 120 fps, dazu kommen Dual Native ISO und über 14 Blendenstufen Dynamikumfang laut Hersteller. Nach dem Start hebt die Drohne ihre Beine, damit ein zweiter Operator die Kamera um 360 Grad schwenken kann, und zwei Akkus erlauben den Wechsel im laufenden Betrieb. Der Tester lobt Trolley-Koffer und robuste Ladestation, kritisiert aber den fehlenden E-Mount, ein Display der Fernsteuerung, das manchen zu dunkel sein dürfte, und den Aufbau bei jedem Öffnen des Koffers.

TechRadar bewertet die DJI Inspire 3 als leistungsstarke, präzise Drohne für professionelle Filmemacher, die sich auch für gewerbliche Inspektionen und Vermessung eignet. Die Bildqualität aus Vollformatsensor und Wechselobjektiven stellt kleinere Drohnen klar in den Schatten. Die Kamera filmt in 8K mit bis zu 75 fps in ProRes RAW und in 4K mit bis zu 120 fps, mit bis zu 14 Blendenstufen Dynamikumfang für Foto und Video. Waypoint Pro erreicht mit der optionalen D-RTK-2-Station eine Genauigkeit von 10 mm. Der Tester warnt, dass das Set groß und schwer ist, trotz Trolley-Koffer auf unebenem Gelände unhandlich bleibt und mehr Aufbauzeit als ein Consumer-Modell braucht. Das Combo kostet 13.419 Pfund ohne Objektive und ohne die Raw-Lizenz für 899 Pfund, für die meisten Privatkunden also unerreichbar.

Space.com stellt die DJI Inspire 3 als die am höchsten ausgestattete Drohne der Marke für professionelle Filmproduktion und Vermessung vor. Die Vollformatkamera Zenmuse X9-8K Air mit 44,7 MP arbeitet mit vier separat erhältlichen Objektiven und filmt in 8K mit bis zu 75 fps oder in 4K mit bis zu 120 fps, dazu kommen Fotos in RAW und JPEG. Der Tester hebt den motorisierten Travel Mode hervor, die Klapppropeller, die im Trolley-Koffer montiert bleiben, Tilt Boost für Aufnahmen 80 Grad nach oben und den vollen 360-Grad-Schwenk bei eingefahrenem Fahrwerk. Mit 3.995 g braucht die Drohne mehr Aufbauzeit und muss weiter von Menschen entfernt fliegen, daher sieht der Test sie als Werkzeug für Profis.